三菱"省油王" 现不足15.98万

圆润的外型下大有奥妙。欧蓝德的进气格栅完美，并且搭配“三菱”标识，让车辆的X型的前脸造型显得十分霸气，两侧车灯造型颇为犀利，前照灯点亮后显得很有精神气。肌肉线条来看，新车采用了侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常协调。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部饱满的视觉重心，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更普通了。

内饰整体方面，新车采用三菱最新设计风格和布局，整体来看非常的简单大方。配置绝对是欧蓝德的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较比较清晰，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮革座椅看起来就很还算不错。

欧蓝德的车长4705mm，车身宽度达到了1810mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。欧蓝德2.4L CVT 四驱 致尊版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

三菱欧蓝德搭载2.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。欧蓝德的官方实测零百加速成绩为10.2S，在12-18万SUV车型中排在41位。

欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、LED日间行车灯、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下欧蓝德的情况，如下图：